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宁波液压接头的液压系统因为其构造简易，合理布局灵便，元件的自润湿性不错，有利于和其他传动系统方法合用。因而，现阶段在各种公司的绝大多数机器设备上获得普遍的运用，我企业全部电解法智能行车、铸造机及倾覆式混和炉等主要设备均应用了液压传动系统软件。而液压接头的液压系统一般均属封闭式的管道呼吸系统，液压系统常见故障隐敝无法搜索是液压传动的关键缺陷之一。机器设备的液压系统一旦出現常见故障应尽早明确常见故障缘故并立即清除，以减少因机器设备泊车而导致的财产损失。工程项目专业技术人员需凭着本身的专业技术人员基本功、液压传动基本知识、液压接头元件基本原理结构及基础控制回路专业知识开展常见故障剖析。
一个详细的液压系统由五个一部分构成，即驱动力元件、实行元件、操纵元件、輔助元件（配件）和齿轮油。
驱动力元件的功效是将传动装置的机械动能转化成液體的工作压力能，指液压系统中的汽油泵，它向全部液压系统出示驱动力。液压油泵的结构形式一般有齿轮油泵、轴向柱塞泵和齿轮泵。
实行元件(如液压油缸和油马达)的功效是将液體的工作压力能变换为机械动能，驱动器负荷作平行线反复运动或旋转健身运动。
操纵元件(即各种各样液压阀)在液压系统中操纵和调整液體的工作压力、总流量和方位。依据操纵作用的不一样，液压阀可分成工作压力控制阀、总流量控制阀和方位控制阀。工作压力控制阀又分成益流阀(阀门)、调压阀、顺序阀、压力控制器等；总流量控制阀包含溢流阀、调节阀、分离集流阀等；方位控制阀包含本产品、单向节流阀、梭阀、液压换向阀等。依据操纵方法不一样，液压接头标准可分成电源开关式控制阀、时间常数控制阀和占比控制阀。
輔助元件包含汽车油箱、油过滤器、输油管及三通接头、密封环、快速接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、液压管接头 、气压表、油量水温计等。齿轮油是液压系统中传送动能的工作中物质，有各种各样矿物质机油、乳化油和生成型齿轮油等几类。
